Keberangkatan Stasiun Yogyakarta
Pukul 04.20 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 04.55 WIB (Stasiun YIA): YIA Ekspres
Pukul 04.50 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 05.29 WIB (Stasiun YIA)
Pukul 05.33 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 06.12 WIB (Stasiun YIA)
Pukul 06.04 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 06.39 WIB (Stasiun YIA): YIA Ekspres
Pukul 06.30 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 07.09 WIB (Stasiun YIA)
Pukul 07.47 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 08.22 WIB (Stasiun YIA): YIA Ekspres
Pukul 08.28 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 09.07 WIB (Stasiun YIA)
Pukul 09.30 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 10.05 WIB (Stasiun YIA): YIA Ekspres
Pukul 10.20 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 10.59 WIB (Stasiun YIA)
Pukul 10.55 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 11.34 WIB (Stasiun YIA)
Pukul 12.34 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 13.09 WIB (Stasiun YIA): YIA Ekspres
Pukul 13.40 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 14.19 WIB (Stasiun YIA)
Pukul 14.15 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 14.50 WIB (Stasiun YIA): YIA Ekspres
Pukul 14.54 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 15.33 WIB (Stasiun YIA)
Pukul 15.33 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 16.12 WIB (Stasiun YIA)
Pukul 16.02 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 16.37 WIB (Stasiun YIA): YIA Ekspres
Pukul 16.52 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 17.31 WIB (Stasiun YIA)
Pukul 17.40 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 18.19 WIB (Stasiun YIA)
Pukul 18.30 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 19.05 WIB (Stasiun YIA): YIA Ekspres
Pukul 19.17 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 19.56 WIB (Stasiun YIA)
Pukul 20.35 WIB (Stasiun Jogja) – Pukul 21.10 WIB (Stasiun YIA): YIA Ekspres
Lensamedan - PT. Kereta Api Indonesia (Persero) meluncurkan Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA) 2023 yang akan berlaku mulai 1 Juni 2023 mendatang.
GAPEKA 2023 akan menggantikan GAPEKA 2021 dan mengubah pola operasi berbagai perjalanan KA, termasuk di antaranya KA Bandara Kualanamu dan Yogyakarta International Airport (YIA).
Direktur Utama PT. Railink (KAI Bandara), Porwanto Handry, mengatakan, GAPEKA adalah pedoman pengaturan pelaksanaan perjalanan kereta api berupa garis-garis yang menunjukkan stasiun, waktu, jarak, dan posisi perjalanan KA mulai dari keberangkatan, berhenti, kedatangan, bersilang, dan penyusulan, yang digambarkan melalui grafik untuk mengendalikan perjalanan KA.
“GAPEKA 2023 akan menggantikan GAPEKA 2021 dan membawa sejumlah perubahan jadwal perjalanan kereta api. Untuk operasional KA Bandara sendiri, salah satu perubahannya adalah jadwal keberangkatan KA yang umumnya akan maju atau berubah menjadi lebih awal dari jadwal sebelumnya,” kata Porwanto Handry dalam keterangan tertulis, Senin (22/5/2023).
Pada KA Bandara Kualanamu, keberangkatan KA pertama dari Stasiun Bandara Kualanamu maju dari sebelumnya pukul 07.20 WIB menjadi pukul 06.50 WIB, dan untuk keberangkatan KA terakhir dari Stasiun Bandara Kualanamu mundur dari sebelumnya pukul 20.30 WIB menjadi pukul 21.10 WIB.
Keberangkatan KA Bandara pertama dari Stasiun Medan tidak mengalami perubahan yakni pada pukul 05.00 WIB, sementara untuk keberangkatan terakhir dijadwalkan maju 15 menit dari sebelumnya pukul 19.20 WIB menjadi pukul 19.05 WIB. Jumlah perjalanan pun tetap sebanyak 24 perjalanan dalam sehari.
Sedangkan pada KA Bandara YIA, keberangkatan KA perdana dari Stasiun Yogyakarta yang sebelumnya dijadwalkan pada pukul 04.30 WIB akan maju 10 menit menjadi pukul 04.20 WIB, sedangkan keberangkatan KA Bandara terakhir dari Stasiun Yogyakarta dari sebelumnya pada pukul 20.40 WIB akan maju 5 menit menjadi pukul 20.35 WIB.
Sementara itu, keberangkatan KA perdana dari Stasiun YIA akan maju 12 menit dari sebelumnya pukul 05.20 WIB menjadi pukul 05.08 WIB, sedangkan keberangkatan KA terakhir dari Stasiun YIA yang sebelumnya dijadwalkan pada pukul 21.45 WIB akan maju 20 menit menjadi pukul 21.25 WIB.
Perjalanan KA Bandara YIA sendiri tetap berjumlah 42 perjalanan dalam sehari, termasuk 12 perjalanan KA Bandara YIA Xpress yang tidak berhenti di Stasiun Wates.
“Selain dengan mempertimbangkan perjalanan KA lainnya, perubahan jadwal KA Bandara yang dipandu GAPEKA 2023 tetap didasari atas kesesuaian dengan jadwal kedatangan dan keberangkatan pesawat di bandar udara,” tambah Porwanto Handry.
Mendekati berlakunya GAPEKA 2023 mulai 1 Juni 2023 serta perubahan jadwal KA Bandara, calon penumpang KA Bandara pun diimbau untuk memperhatikan jadwal KA terbaru dan menyesuaikan rencana perjalanannya. (*)
SERAYUNEWS – Penumpang pesawat bisa memanfaatkan transportasi umum kereta bandara atau KA Bandara YIA. Kereta tersebut melayani rute perjalanan dari Bandara YIA ke Stasiun Yogyakarta (Tugu).
Pasalnya, Yogyakarta International Airport (YIA) berada di Kabupaten Kulonprogo. Bagi masyarakat dapat menggunakan KA Bandara menuju YIA maupun Kota Yogyakarta.
Anda perlu mengetahui jadwal keberangkatannya untuk mempermudah perjalanan. Tersedia dua jenis kereta bandara, yakni Reguler dan Ekpres. Waktu tempuh menggunakan KA Bandara YIA Reguler dari Stasiun Yogyakarta sampai YIA Kulonprogo sekitar 39 menit.
KA Bandara YIA Ekspres membutuhkan waktu selama 35 menit dari Stasiun Yogyakarta menuju ke Stasiun YIA Kulonprogo. Sedangkan harga tiketnya Rp50.000 per orang.
Berikut informasi jadwal Kereta Bandara yang beroperasi di wilayah Yogyakarta.
Keberangkatan dari YIA
Pukul 05.12 WIB (Stasiun YIA) – Tiba Pukul 05.47 WIB (Stasiun Jogja): YIA Ekspres
Pukul 05.42 WIB (YIA) – Pukul 06.21 WIB (Jogja)
Pukul 06.54 WIB (YIA) – Pukul 07.29 WIB (Jogja): YIA Ekspres
Pukul 07.16 WIB (YIA) – Pukul 07.55 WIB (Jogja)
Pukul 07.54 WIB (YIA) – Pukul 08.33 WIB (Jogja)
Pukul 08.42 WIB (YIA) – Pukul 09.17 WIB (Jogja): YIA Ekspres
Pukul 09.17 WIB (YIA) – Pukul 09.56 WIB (Jogja)
Pukul 10.29 WIB (YIA) – Pukul 11.04 WIB (Jogja): YIA Ekspres
Pukul 11.21 WIB (YIA) – Pukul 12.00 WIB (Jogja)
Pukul 12.30 WIB (YIA) – Pukul 13.09 WIB (Jogja)
Pukul 13.29 WIB (YIA) – Pukul 14.04 WIB (Jogja): YIA Ekspres
Pukul 14.35 WIB (YIA) – Pukul 15.14 WIB (Jogja)
Pukul 15.14 WIB (YIA) – Pukul 15.49 WIB (Jogja): YIA Ekspres
Pukul 16.05 WIB (YIA) – Pukul 16.44 WIB (Jogja)
Pukul 16.41 WIB (YIA) – Pukul 17.20 WIB (Jogja)
Pukul 17.41 WIB (YIA) – Pukul 18.16 WIB (Jogja): YIA Ekspres
Pukul 18.10 WIB (YIA) – Pukul 18.49 WIB (Jogja)
Pukul 18.45 WIB (YIA) – Pukul 19.24 WIB (Jogja)
Pukul 19.35 WIB (YIA) – Pukul 20.10 WIB (Jogja): YIA Ekspres
Pukul 20.06 WIB (YIA) – Pukul 20.45 WIB (Jogja)
Pukul 21.25 WIB (YIA) – Pukul 22.00 WIB (Jogja): YIA Ekspres
Demikian informasi jadwal KA Bandara YIA pada tanggal 30 Desember 2023.
Solo –Kereta Api Bandara Internasional Adi Soemarmo (KA BIAS) mulai beroprasi perdana secara terbatas mulai hari ini, Minggu (29/12) dan akan digratiskan selama dua bulan ke depan. Demikian dikatakan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi pada acara Soft Launching pengoperasian KA BIAS di Bandara Internasional Adi Soemarmo, Boyolali, Minggu (29/12).
Perjalanan kereta api rute Stasiun Solo Balapan – Bandara Internasional Adi Soemarmo tersebut waktu tempuh menuju hanya sekitar 20 menit. Sementara itu, waktu tempuh menuju Bandara Adi Soemarmo dari kota Solo memerlukan waktu sekitar 40-60 menit pada jam sibuk dengan kendaraan mobil.
Menhub Budi berharap, kereta api bisa menjadi akses transportaasi utama dari dan ke Bandara Adi Soemarmo.
"Disini pertama kali di Indonesia kereta api bisa langsung masuk ke bandara (area keberangkatan terminal penumpang). Waktunya juga sangat singkat dari pusat kota ke Bandara," kata Menhub Budi.
Selama pengoperasian sementara, PT. KAI selaku operator KA BIAS akan menggratiskan biaya perjalanan kereta selama 2 bulan mendatang.
Menhub Budi menambahkan pengoperasian kereta bandara ini menciptakan integrasi antar moda transportasi yang baik guna mendukung Candi Borobudur sebagai salah satu dari lima “Bali Baru” atau destinasi wisata superprioritas. Selain itu, ia menambahkan pihaknya telah membuat “cincin” atau lingkaran jalur kereta api yang mengelilingi dari Kota Cirebon, Yogyakarta, Solo, dan Semarang.
"Nantinya warga dari Wonogiri, Madiun juga bisa turun di Stasiun Solo Balapan menuju Bandara Adi Soemarmo dan sebaliknya menggunakan kereta. Atau dari Stasiun Solo Balapan bisa jalan-jalan menggunakan bus di Terminal Tirtonadi yang terhubung langsung dengan Solo Balapan. Selain itu, turis asing bisa turun di Bandara Internasional Adi Soemarmo atau Bandara Internasional Yogyakarta sehingga keterpaduan antar moda ini menjadi cluster kecil menuju Candi Borobudur," jelas Menhub Budi.
Menhub menyampaikan terima kasih kepada semua pihak yang telah bersinergi dan berupaya mewujudkan ini semua yaitu panglima TNI, Gubernur Jawa Tengah, Bupati Boyolali, Walikota Solo, PT Angkasa Pura I, PT. KAI dan pihak terkait lainnya.
Sementara, Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo yang hadir dalam kesempatan tersebut, menyebutkan pada tahun mendatang pembangunan Bandara Jenderal Sudirman, Purbalingga diharapkan menambah akses transportasi untuk mendukung pariwisata di Candi Borobudur dan juga Jawa Tengah.
Kereta Bandara Adi Soemarmo Boyolali merupakan bagian dari Proyek Strategis Nasional sesuai Perpres nomor 56 tahun 2018 tentang perubahan Perpres nomor 3 Tahun 2016 tentang Percepatan Pelaksanaan Proyek Strategis Nasional. Jalur KA Akses Kereta Bandara Adi Soemarmo – Stasiun Solo Balapan memiliki panjang jalur sekitar 13,5 kilometer. Skema penganggaran dilakukan secara tahun jamak (multiyear) sejak tahun 2017 hingga 2020 dengan menggunakan anggaran sebesar Rp 820 miliar.
Jalur KA tersebut terdiri dari jalur eksisting dari Stasiun Solo Balapan ke Stasiun Kadipiro sepanjang sekitar 3,5 km, kemudian jalur baru dari Stasiun Kadipiro ke Stasiun KA Bandara Adisoemarmo Solo sepanjang sekitar 9,65 km. Selain itu termasuk dalam paket ini adalah pembangunan stasiun Kadipiro dan pembangunan persinyalan elektrik. Stasiun KA Bandara dibangun oleh PT. Angkasa Pura I dan Stasiun Solo Balapan dilakukan oleh PT. Kereta Api Indonesia.
Untuk tahap awal ada 2 trainset dengan kapasitas 390 penumpang duduk dan berdiri dan 30 perjalanan per hari. Waktu tempuh kurang lebih 19 menit dari Stasiun Solo Balapan - Stasiun KA Bandara dan Stasiun KA Bandara - Stasiun Solo Balapan lebih kurang 27 menit.
Dengan soft launching ini, di Indonesia telah terdapat 5 wilayah yang telah memiliki akses perkeretaapian menuju Bandaranya yaitu KA Bandara Kualanamu di Sumatera Utara, KA Bandara Minangkabau di Sumatera Barat, LRT Sumatera Selatan, KA Bandara Soekarno Hatta dan KA Bandara Internasional Adi Soemarmo di Jawa Tengah.
Selain itu ada kelebihan dari KA Bandara ini yaitu adanya integrasi antar moda, karena stasiun Solo Balapan telah terhubung dengan terminal Tirtonadi melalui jembatan (sky bridge) sehingga masyarakat sekitar Solo bisa naik bus lalu berganti moda kereta api dengan mudah.
Turut hadir pada pengoperasian perdana KA Akses Bandara Adi Soemarmo ini yaitu Bupati Boyolali Seno Samodro, Dirjen Perkeretaapian Zulfikri, Direktur Utama PT KAI Eddy Sukmoro, Direktur Utama PT Angkasa Pura I (Persero) Faik Fahmi. (AH/RDL/YSP/HA)
Bersiap untuk perjalanan yang luar biasa
Kereta Api (KA) Bandara Railink memberikan akses yang mudah menuju Bandara Soekarno-Hatta, Jakarta dan Kualanamu, Medan. Aplikasi KA Bandara dengan tampilan yang baru memiliki beberapa fitur baru, dengan tampilan yang lebih mudah dan nyaman bagi pelanggan.Beberapa fitur baru hadir untuk kemudahan pelanggan dalam membeli dan menggunakan layanan KA Bandara. Kami hadir dengan fitur sebagai berikut:Pemesanan MudahNikmati tampilan dan kemudahan memesan tiket dimulai dari pemilihan jadwal Kereta Api. Dan dapatkan pula rekomendasi perjalanan bagi pelanggan yang akan menuju Bandara maupun yang menuju pusat kota. Setelah pemilihan jadwal yang diinginkan, pelanggan dimudahkan dengan berbagai pilihan kanal pembayaran yang tersedia. Seluruh pembelian tersedia di laman tiket, dimana barcode dapat digunakan untuk tap in di gate. Flexi TimeFitur ini memberikan kemudahan bagi pelanggan yang ingin lebih flexible dalam memilih perjalanan dari dan menuju Bandara. Pada tiket ini pelanggan dapat memilih hari keberangkatan yang direncanakan dan pelanggan bebas memilih jadwal yang diinginkan, dengan langsung menukarkan tiket di aplikasi KA Bandara.
Flexi QuotaRutin naik Kereta Api Bandara? ikut dalam layanan Flexi Quota. Pembelian tiket dilakukan secara dimuka dengan jumlah perjalanan, jangka waktu dan harga yang lebih menarik. Pada hari keberangkatan, pelanggan dapat langsung menukarkan tiket di aplikasi KA Bandara. Paket Flexi Quota berlaku untuk seluruh relasi pada satu kota yang sama.e-BoardingSeluruh pembelian melalui aplikasi KA Bandara akan tersedia e-boarding pass, dimana smartphone dapat digunakan sebagai tiket dan langsung dapat melakukan Tap in di gate. Selain itu, pembelian lebih dari satu tiket melalui satu aplikasi dapat berbagi barcode dengan mudah di menu ini.Refund yang MudahMelakukan pembatalan tiket bisa di pantau lebih mudah pada aplikasi. Tiket yang bisa diajukan pembatalan akan terlihat status terakhirnya di sini.Website: railink.co.idReservation: reservation.railink.co.idInstagram & Facebook: @KABandaraRailinkTwitter: @RailinkARSWhatsapp: +628-7777-021-121
TRIBUNJOGJA.COM - Berikut jadwal keberangkatan KA Bandara relasi stasiun Tugu Jogja ke Bandara YIA :
Harga tiket KA Bandara Xpress lebih mahal daripada KA Bandara Reguler. Berikut daftar harga tiket masing-masing Kereta :
1. KA Bandara YIA Xpress Stasiun Tugu Yogyakarta ke Stasiun Bandara YIA: Rp. 50.000
2. KA Bandara YIA Reguler:Stasiun Bandara YIA - Stasiun Tugu Yogyakarta : Rp. 20.000Stasiun Bandara YIA - Stasiun Wates: Rp. 20.000Stasiun Tugu Yogyakarta - Stasiun Wates: Rp10.000
Tiket Kereta Bandara Bisa Dibeli dengan layanan QRIS.
Fitur ini berlaku untuk pembelian tiket Kereta Bandara YIA Yogyakarta.
Dengan dioperasikannya Stasiun KA Bandara Manggarai ini, masyarakat mempunyai alternatif akses untuk menuju bandara. Jika sebelumnya layanan KA Bandara hanya bisa dicapai melalui Stasiun Sudirman Baru (BNI City), Stasiun Duri dan Stasiun Batu Ceper, kini masyarakat bisa mengakses KA Bandara dari Stasiun Manggarai.
Sebelumnya layanan KA Bandara dari Bekasi dihentikan sejak 8 September 2019 setelah sebelumnya dibuka sejak
Mengenai kesiapan stasiun, pihaknya sudah melakukan uji pengoperasian prasarana dan uji keselamatan. Dari hasil pengujian tersebut, stasiun ini dinyatakan layak untuk dioperasikan.
"Stasiun ini dibangun dengan mengedepankan kenyamanan penumpang. Untuk menuju ke peron, telah disediakan eskalator dan lift bagi lansia dan difabel, sehingga tidak menyulitkan penumpang apabila membawa barang bawaan yang besar dan berat," kata Danto.
Sebagai cara menggaet penumpang, PT Railink sebagai pengelola operasi dan anak usaha PT KAI (Persero), memberikan promo tarif gratis di hari pertama operasional dari Manggarai. Promo tersebut diinformasikan melalui akun instagram resmi @kabandararailink. Namun, promo gratis tersebut tidak berlaku jika kuota telah habis.
"100 orang pertama gratis naik KA Bandara, bisa turun di BNI City, Duri, Batu Ceper ataupun sampai Bandara Soekarno Hatta," tulis akun tersebut, Kamis (3/10/2019).
Foto: CNBC Indonesia/Muhammad Sabki
Adapun jadwal perjalanan tersedia tiap 30 menit sekali. Dari Manggarai menuju Soetta, kereta pertama berangkat pukul 05.10, dan kereta terakhir pukul 21.40. Sedangkan dari Soetta menuju menuju Manggarai kereta pertama pukul 06.20 dan kereta terakhir pukul 23.20.
Perpanjangan rute sekaligus diharapkan bisa memacu tingkat keterisian atau okupansi KA Bandara.
"Saya harapkan paling tidak 50% ya, menjadi 50%," kata Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi ketika ditemui di kantor Kemenko Kemaritiman, Kamis (3/10/2019).
Target yang dipatok Budi Karya tergolong tidak terlalu muluk. Pasalnya, sejauh ini okupansi KA Bandara Soekarno-Hatta belum terlalu optimal. "Semula 30-35%," sebutnya.
Pada Juli silam, tingkat okupansi KA tersebut mencapai rata-rata 4.000-4.400 penumpang per hari atau hanya 13% dari kapasitas angkut. Padahal, kapasitas total kereta tersebut jauh lebih besar.
Mengacu pada data yang tercantum dalam website resmi Railink, tiap rangkaian KA Bandara Soetta terdiri dari 6 gerbong. Masing-masing rangkaian tersedia 272 kursi.
KA Bandara sedianya diproyeksikan mampu beroperasi dengan 124 jadwal perjalanan per hari, sehingga mampu mengangkut 33.728 penumpang per hari. Namun, sejauh ini baru terdapat 70 jadwal perjalanan per hari.
Dengan jumlah tersebut, kapasitas penumpang per hari adalah 19.040 penumpang. Jika dibandingkan dengan tingkat okupansi saat itu yang mencapai 4.000-4.400/hari, maka setiap hari di KA Bandara ada 15.000 kursi kosong.
